據(jù)船機(jī)配件商介紹，船用柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，它由許多零件、機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。盡管各主機(jī)廠制造的柴油機(jī)結(jié)構(gòu)、型號(hào)各不相同，但它們在工作原理和總體結(jié)構(gòu)上有很多共同之處。

　　1.主要固定件，船機(jī)配件商為大家總結(jié)如下：

　　船用柴油機(jī)的主要固定件由機(jī)座、機(jī)架、主軸承、氣缸和汽缸蓋等組成，這也是主要的船機(jī)配件。

　　中小型船用柴油機(jī)常將氣缸體和機(jī)架做成一體，稱為機(jī)體，并用輕便的油底殼代替機(jī)座。

　　船機(jī)配件中，主要的固定件構(gòu)成了船用柴油機(jī)的骨架，形成運(yùn)動(dòng)部件和傳動(dòng)部件的運(yùn)行空間，并布置潤滑、冷卻和掃氣的油、水、氣空間，支承著運(yùn)動(dòng)件和輔助系統(tǒng)。

　　2.主要運(yùn)動(dòng)件，船機(jī)配件商為大家總結(jié)如下：

　　船機(jī)配件的主要運(yùn)動(dòng)件由活塞組件、連桿組件及曲軸和飛輪組成，對(duì)于大型低速柴油機(jī)還有十字頭組件。

　　船機(jī)配件活塞的頂部、氣缸套的內(nèi)壁以及汽缸蓋的底部共同組成了燃燒室空間，保證了柴油機(jī)工作過程的進(jìn)行，同時(shí)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過連桿轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使燃?xì)馔苿?dòng)活塞的動(dòng)力通過曲軸以回轉(zhuǎn)的方式向外傳輸出。

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